h

Nieuws van de afdeling

23 september 2010

De Wereld Op Zijn Kop

Van de Fractie: Vorig jaar is er door de gemeente geld beschikbaar gesteld aan Het Plein in Zutphen voor extra personeel, om de wachttijd voor schuldhulpaanvragen terug te dringen. Via het uitzendbureau zijn er voor een jaar drie extra mensen ingezet bij de sectie schuldhulpverlening en die hebben een groot deel van de oude achterstand weg kunnen werken. Maar het aantal nieuwe schuldhulpaanvragen dit jaar is al drie maal hoger dan het totaal van vorig jaar! Het Plein heeft op dit moment juist meer mensen nodig, niet minder. Maar ja, ook de gemeente Zutphen moet bezuinigen en daarom moeten die drie extra hulpverleners weer naar huis…

Lees verder
4 september 2010

8 september: naar Den Haag!

Woensdag 8 september is de hoorzitting over de gevolgen van de spoorplannen PHS (Programma Hoogfrequent Spoor) in de Tweede Kamer. De SP wil die hoorzitting aangrijpen om de petitie "Laat de goederentrein varen" aan te bieden. Deze petitie is inmiddels door zeer veel bezorgde mensen uit gemeentes langs de IJssellijn en Twentelijn ondertekend.

Lees verder
4 september 2010

Bewoners van Zutphen verontrust

De SP krijgt veel reacties over de plannen om zo’n 60 extra goederentreinen per dag langs Zutphen te leiden. Een verontruste bewoner stelt:

Lees verder
17 augustus 2010

SP in actie!

Dat spoort nietDe SP Zutphen vindt dat de geplande goederentreinen op de IJssel- en Twentelijn moeten gaan varen: niet meer goederenvervoer per spoor maar via de binnenvaart. 40 tot 62 goederentreinen per dag over de IJssellijn en 52 tot 80 over de Twentelijn ………….?

Lees verder
31 juli 2010

SP start actiecampagne tegen uitbreiding goederentreinen oost-Nederland

SP start actiecampagne tegen uitbreiding goederentreinen oost-Nederland
De SP in Overijssel en Gelderland is deze week gestart met de campagne “laat de goederentrein varen.” Ze komt daarmee in verzet tegen de geplande uitbreiding van het goederenvervoer op de IJssellijn en Twentelijn. Het Rijk wil enkele tientallen goederentreinen een nieuwe route geven zodat er in de Randstad meer personentreinen kunnen gaan rijden. De uitbreiding kan neerkomen op wel 80 extra goederentreinen per dag met alle gevolgen voor de omwonenden van dien.

Lees verder

Pagina's

U bent hier